韩城| 南陵| 白银| 辰溪| 汾阳| 凯里| 鱼台| 岳西| 黄陵| 五常| 德钦| 会同| 玛沁| 虞城| 博乐| 宁乡| 敦煌| 丰县| 屏南| 会宁| 茂县| 青岛| 黟县| 隆安| 武山| 宽甸| 潞西| 环县| 鄂温克族自治旗| 泗县| 海原| 集美| 株洲县| 晋中| 额济纳旗| 田林| 瑞安| 天镇| 郯城| 小河| 盐津| 宜昌| 洱源| 保靖| 四川| 德阳| 宿松| 阜阳| 南山| 巫山| 阿拉善右旗| 金口河| 河曲| 桃园| 原阳| 新民| 舞阳| 融安| 金昌| 霍城| 大洼| 西乡| 温宿| 来宾| 石城| 茶陵| 衡山| 阳朔| 江陵| 通道| 镇坪| 博乐| 长武| 科尔沁右翼前旗| 台中县| 汪清| 麻阳| 遵义市| 元坝| 琼结| 东西湖| 紫云| 西昌| 丰城| 鸡西| 洛浦| 隆林| 黄骅| 东丰| 崇左| 新泰| 湖南| 响水| 宽城| 通州| 措美| 玛沁| 尤溪| 桓仁| 汶上| 班戈| 阿巴嘎旗| 惠州| 天长| 同仁| 望谟| 龙岗| 坊子| 武山| 开封市| 东光| 沙雅| 长春| 瓯海| 永登| 阜宁| 汝城| 西林| 舞阳| 武夷山| 大关| 于田| 宿松| 蠡县| 集贤| 大埔| 盐山| 河源| 漳县| 平坝| 肥西| 上虞| 绍兴县| 罗甸| 通辽| 正阳| 富县| 浮山| 德令哈| 淮北| 苍山| 土默特左旗| 措勤| 台北县| 宁陵| 永清| 桓仁| 万源| 长白| 杜集| 交城| 石楼| 阳谷| 元阳| 文登| 遂昌| 泸定| 海阳| 济阳| 郓城| 罗甸| 常宁| 茂名| 新干| 大名| 黄岩| 门源| 宁城| 南和| 鲁山| 井陉矿| 庐山| 泰宁| 拉萨| 从化| 武都| 荆门| 云集镇| 磐石| 镇安| 洛阳| 南雄| 敦化| 东沙岛| 云梦| 宜君| 保亭| 巫溪| 兴平| 武夷山| 噶尔| 阳高| 黎城| 卓资| 伊金霍洛旗| 章丘| 金华| 邵阳县| 高安| 南昌市| 大安| 江西| 辉南| 丰镇| 承德市| 长清| 湘潭市| 温泉| 凌海| 边坝| 聂拉木| 大田| 临湘| 铜陵市| 本溪市| 齐齐哈尔| 黄石| 上虞| 延吉| 武胜| 天长| 屏边| 建阳| 珠穆朗玛峰| 白碱滩| 天峻| 黄陂| 长治县| 襄垣| 嘉善| 宁化| 通化县| 金州| 凉城| 靖边| 红安| 莱州| 哈密| 井陉矿| 南汇| 康县| 大关| 阎良| 雷山| 定结| 天池| 安平| 惠山| 柳河| 山海关| 扬中| 应城| 兖州| 张家港| 章丘| 诸城| 渭源| 奇台| 湟源| 包头| 沛县| 冠县| 江夏| 石城| 威尼斯人苹果版下载
我要投稿   新闻热线:021-60850333
成都地铁9号线盾构穿越成贵高铁 5号线41个车站全部封顶

2018-12-15 17:36:45

来源:四川新闻网 作者:戴璐岭

    成都地铁9号线盾构穿越成贵高铁 5号线一二期41个车站全部封顶

    地铁盾构机在这里往下,穿越成贵高铁。

    成都轨道交通9号线一期工程示意图。

    四川新闻网成都12月14日讯(记者 戴璐岭)12月14日,成都地铁9号线一期工程三元站-太平寺站区间双线盾构成功下穿成贵客专(高速铁路)机场路隧道,此次穿越为国内首个小净距(结构垂直净距10.1m)、小夹角(平面夹角21°)、长距离(下穿隧道影响段156m)下穿高铁隧道的成功案例。

    记者了解到,成贵客专机场路隧道平均每30分钟就有一趟高铁经过,地铁施工时间通常都安排在0点至凌晨5点之间进行(高速铁路的天窗点)。地铁盾构穿越高铁严苛的外围边界条件和施工作业条件以及9号线盾构机穿越前国内尚无可供借鉴的盾构穿越成熟经验,此次穿越毫无疑问处于成都地铁盾构施工穿越的“C位”。

    此外,同一天,成都轨道交通一次性开建最长线路5号线一二期工程,也实现了41个车站全部实现主体结构封顶。记者在现场看到,最后封顶的中医大省医院站是地铁2、4、5号线三线换乘站,施工中车站建设、改造量大,该站相当于三个标准车站规模,且还包含大量既有线改造及市政同步实施工程建设工作,为目前成都地铁在建项目之最。

    (图片由成都轨道交通集团提供)

上一篇稿件

成都地铁9号线盾构穿越成贵高铁 5号线41个车站全部封顶

2018-12-15 17:36 来源:四川新闻网

标签:脸红筋暴 澳门威尼斯人官网 大津口

    成都地铁9号线盾构穿越成贵高铁 5号线一二期41个车站全部封顶

    

    地铁盾构机在这里往下,穿越成贵高铁。

    

    成都轨道交通9号线一期工程示意图。

    四川新闻网成都12月14日讯(记者 戴璐岭)12月14日,成都地铁9号线一期工程三元站-太平寺站区间双线盾构成功下穿成贵客专(高速铁路)机场路隧道,此次穿越为国内首个小净距(结构垂直净距10.1m)、小夹角(平面夹角21°)、长距离(下穿隧道影响段156m)下穿高铁隧道的成功案例。

    记者了解到,成贵客专机场路隧道平均每30分钟就有一趟高铁经过,地铁施工时间通常都安排在0点至凌晨5点之间进行(高速铁路的天窗点)。地铁盾构穿越高铁严苛的外围边界条件和施工作业条件以及9号线盾构机穿越前国内尚无可供借鉴的盾构穿越成熟经验,此次穿越毫无疑问处于成都地铁盾构施工穿越的“C位”。

    此外,同一天,成都轨道交通一次性开建最长线路5号线一二期工程,也实现了41个车站全部实现主体结构封顶。记者在现场看到,最后封顶的中医大省医院站是地铁2、4、5号线三线换乘站,施工中车站建设、改造量大,该站相当于三个标准车站规模,且还包含大量既有线改造及市政同步实施工程建设工作,为目前成都地铁在建项目之最。

    (图片由成都轨道交通集团提供)

边巴乡 兴华路街道 国营保国农场 烧窑峪村 阿什里哈萨克族乡
黄米胡同 十八里店 浙江中国花木城 卫国道祈和新苑 大井巷
皇冠娱乐 牛牛游戏网 澳门大富豪赌博官网 澳门星际官网 博彩官网
mg电子游戏试玩 威尼斯人游戏赌场 在线捕鱼达人游戏 秘境冒险 澳门拉斯维加斯网上注册
百家乐规则 博彩套利 mg电子游戏机价格 威尼斯人网站 葡京网址
澳门银河娱乐场 澳门星际 申博 澳门葡京注册 威尼斯人线上官网